Fox Stossdämpfer HA Factory Race 3.0 Lift 2-3" Jeep Wrangler JL 2018-

Fox Stossdämpfer HA Factory Race 3.0 Lift 2-3" Jeep Wrangler JL 2018-

Artikelnummer: TG-OEPL-FOX883-26-058
Kategorie: Wrangler JL 2018-
Hersteller: FOX Suspension

2.199,95 €

inkl. 19% USt. , zzgl. (Sperrgut)

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 2.247,60 €

(Sie sparen 2.12%, also 47,65 €)

Lieferstatus: lieferbar auf Anfrage

Stk

Beschreibung

Fox Stossdämpfer HA Factory Race 3.0 Lift 2-3" Jeep Wrangler JL 2018-

Spezifikationen:

- Körper: 3,0" schlagzäh extrudierter und CNC-gefräster 6061-T6 hartanodisierter Aluminiumkörper ist korrosionsbeständig und wiegt weniger als Stahl
- Körperbeschichtung: hartanodisiert für eine dauerhafte Oberfläche
- Vorratsbehälter: NEU! Aluminium-Lamellen-Reservoir mit rezirkulierender Reservoir-Brücke leitet Wärme schnell ab
- Komponenten: schwarz eloxiertes, CNC-gefrästes 6061-T6 Billet-Aluminium
- Schaft: 7/8" hartverchromter, wärmebehandelter legierter Stahl
- Kolben: im Rennsport entwickeltes High-Flow-Kolbendesign
- Dichtungen: Hauptdichtung, Abstreiferdichtung und Abstreifdichtung des redundanten Dichtungspaketsystems widerstehen Leckagen unter rauen Bedingungen
- Öl: JM92 Advanced Suspension Fluid für verbesserte Leistung bei variablen Temperaturen
- interne Bypass-Technologie
- Einsteller: DSC - Dual Speed ??CompressionMaße:
- ausgefahren: 28,64"
- komprimiert: 18,93"
- Federweg: 9,71"Anschlüsse:
- obere Befestigung: Öse
- untere Befestigung: Öse

Noch besserer Fahrkomfort

Der Factory Race Series 3.0 Internal Bypass -Stoßdämpfer bietet rennbeherrschende, positionsempfindliche Dämpfungstechnologie und Leistung in einem problemlosen Bolt-On-Kit. Die patentierte, positionsempfindliche interne Bypass-Technologie enthält regulierte Öffnungen, die es dem Fluid ermöglichen, den Kolben zu umgehen, während er sich durch den anfänglichen Hub bewegt, und dann das Fluid in den extremen Bereichen der Kompression und des Rückpralls durch den Kolben drückt. Dies ermöglicht ein weiches, vorhersehbares Fahrverhalten bei normalen Fahrbedingungen im Gelände mit der Möglichkeit, die Dämpfungskraft zu erhöhen, um harten Durchschlägen oder Überschlägen entgegenzuwirken, die Sie vom Trail abbringen könnten.

Neueste Technologien

Diese hartanodisierten Stoßdämpfer mit Aluminiumgehäuse sind mit präzisionsgefertigten Aluminiumkomponenten und rennerprobten internen Ventilen ausgestattet. Sie sind so konzipiert, dass sie mit OEM-Stoßdämpferzapfen an Ihrem 3,5-4,5-Zoll-Nachrüst-Höherlegungssatz angeschraubt werden können. Mit robuster Huckepack-Brücke mit hartanodisiertem, CNC-bearbeitetem Aluminium-Reservoir mit externen Lamellen , die als Kühlkörper fungieren Die internen Bypass-Stoßdämpfer der Factory Race Series 3.0 verwenden die gleichen Komponenten, die Fox in seinen siegreichen Trophy-Truck-Stoßdämpfern verwendet, einschließlich Edelstahl-Stoßdämpferwellen, PTFE-beschichteten Kugellagern, proprietärem Rennöl und Hochtemperatur-Viton-Dichtungen.
Fügen Sie bemerkenswerte Vielseitigkeit und präzise Abstimmung mit dem neuen DSC-Einsteller hinzu . Einstellbare Verriegelungsmanschetten geben Ihnen die Kontrolle über die Federvorspannung zum Einstellen der Fahrhöhe, und echte Dual-Rate-Federn mit einer einstellbaren Frequenzweiche fügen eine weitere Ebene der Leistungsabstimmung hinzu.