Eibach Anti-Roll-Kit Skoda Octavia I 1U inkl. Combi
Eibach Stabilisator Skoda Octavia I 1U inkl. Combi
TÜV-Gutachten: mit Gutachten
Durchmesser Vorderachse: 25 mm
verstellbar: nein
Durchmesser Hinterachse: 25 mm
- mittels der Stabilisatoren werden im Fahrwerkssystem die lateralen Kräfte, wie die Zentrifugalkräfte, kontrolliert
- somit werden bei Kurvenfahrten und anderen schnellen Richtungswechseln die Wank-und Rollbewegungen ?und somit die Seitenneigungen ?reduziert
- das System setzt bei einseitiger Einfederung ein und addiert dann die Feder-und die Stabilisatoren-Raten
- bei Kurvenfahrten und vergleichbaren Situationen wird durch die Einwirkung der Stabilisatoren der Schwerpunkt (CoG ?Center of Gravity) des Fahrzeuges hin zum idealen Mittelpunkt zurückgeführt
- ebenso werden die Lastunterschiede zwischen kurvenäußerem und kurveninnerem Rad verringert
- dies alles resultiert dann im Idealfall zu einem Fahrgefühl -? ähnlich wie auf Schienen?
- bei gleichzeitig beidseitiger Einfederung bleiben die Anti-Roll Bars neutral und die ursprüngliche Federungscharakteristik unverändert
- mittels Stabilisatoren kann zudem das Eigenlenkverhalten des Fahrzeugs ? also Unter-bzw. Übersteuern - beeinflusst werden
TÜV-Gutachten: mit Gutachten
Durchmesser Vorderachse: 25 mm
verstellbar: nein
Durchmesser Hinterachse: 25 mm
- mittels der Stabilisatoren werden im Fahrwerkssystem die lateralen Kräfte, wie die Zentrifugalkräfte, kontrolliert
- somit werden bei Kurvenfahrten und anderen schnellen Richtungswechseln die Wank-und Rollbewegungen ?und somit die Seitenneigungen ?reduziert
- das System setzt bei einseitiger Einfederung ein und addiert dann die Feder-und die Stabilisatoren-Raten
- bei Kurvenfahrten und vergleichbaren Situationen wird durch die Einwirkung der Stabilisatoren der Schwerpunkt (CoG ?Center of Gravity) des Fahrzeuges hin zum idealen Mittelpunkt zurückgeführt
- ebenso werden die Lastunterschiede zwischen kurvenäußerem und kurveninnerem Rad verringert
- dies alles resultiert dann im Idealfall zu einem Fahrgefühl -? ähnlich wie auf Schienen?
- bei gleichzeitig beidseitiger Einfederung bleiben die Anti-Roll Bars neutral und die ursprüngliche Federungscharakteristik unverändert
- mittels Stabilisatoren kann zudem das Eigenlenkverhalten des Fahrzeugs ? also Unter-bzw. Übersteuern - beeinflusst werden
Versandgewicht: | 18,88 Kg |
Artikelgewicht: | 15,88 Kg |